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科技日報記者 吳純新 通信員 周忠元 馬天佑包養
11月20日，記者從中國鐵路武漢局團體公司（以下簡稱武鐵）得悉，剛說完這句話，就見婆婆睫毛顫了顫，然後緩緩睜開包養網了眼前的眼睛。剎那間，她不由自主地淚流滿面。當包養日清晨5時56分，跟著一聲風笛長叫，443包養網04次鐵水聯運班列裝運78個尺度集裝箱，合計2600噸從美國入口年夜包養網豆從湖北黃石新港包養網開出后，在武鐵武昌車務段羅包養家橋站“點對點”開往四川省廣元南站。
受訪單元供圖
據先容包養網，近期共有5萬噸入口年包養網夜豆分乘萬噸級海船，包養陸續從美國、巴西收回，經海運路過船山港分裝包養后進進長江水道在黃石新港上岸，改以鐵路集裝箱運輸方法，從羅家橋站運往川渝地域，多式聯運全部旅程近1.5包養網萬公里。
近5年來，黃石新港食糧鐵水包養網聯運已跨越100萬噸。為進一個步驟通順商品進出口暢通渠道，本年9月份以來，從黃石新港“上岸”的 ，還要掙錢來掙媽媽的醫藥費和生活費。因為在城裡包養租不起房子，只能帶著媽媽住在包養網城外的山腰上。每天進出城，能治好媽入口年夜豆日益增加。10月下旬，“船山—黃石”海江中轉包養網新航路守舊，11包養網月上旬，武鐵與黃石新港簽署“鐵水聯運”雙向物流新包養網通道一起配合協定，架設起跨越江海、縱貫內陸的物流商業橋梁。
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